비표준 정밀 단조 부품

1. 자동차 정밀레인

• 1,600~8,000t 서보 프레스에서 폐쇄 다이 열간 + 온간 단조, 0.3~15kg, 단조 시 ±0.1mm
• 5mm-Ø 밸브 시트용 냉간 단조 스테이션, 150ppm, IT7 공차, Ra 0.3μm - 칩 없음, 낭비 없음
• 미세 합금강(46MnVS5, 20MnCr5, 16MnCr5, 34CrNiMo6) + 제어된 냉각 → 28-35 HRC 코어, 1.0mm 케이스 유도 후 58 HRC - 고속 크랭크샤프트의 담금질 왜곡 제거
• 일반적인 비표준 부품:
  – 오프셋 크랭크 핀(원통도 ±0.02mm)
  – 중공 등속 스터브(중량 -18%)
  – 파손된 분할 캡이 있는 도그본 연결 로드(브로치 없음)
  – 얇은 벽 클러치 허브, 2.5mm 웹, AGMA 8 기어 톱니 단조

2. 중부하 작업용 산업용 강국

• 오픈 다이 + 링롤: 15kg – 25t; Ø 300 – 5 200mm 링, 길이 ≤ 8m 샤프트; 다공성을 지우기 위해 단조 비율 ≥ 3
• 합금강: 42CrMo4, 34CrNiMo6, 40CrNiMo, 4140/4340, 30CrNiMo8 – Q&T 28-58 HRC, 샤르피 45 J @ –40 °C
• 무거운 비표준 예:
  – 붐 힌지 아이 350mm 두께, 900MPa 수율, UT SEP 1921 C/c
  – 크러셔 메인 샤프트 길이 6m, 18t, 유도 필렛 55HRC
  – 드래그라인 링 기어 Ø 4 m, AGMA 10 정확도, 침탄 합금 2 mm
  – 유압 실린더 헤드, 700bar 내구성, 보어 크롬 도금 100μm

3. 공유 정밀 도구 상자

• 5축 CNC: 0.8 µm Ra 면, ±0.005 mm 보어; 심공 건 드릴 Ø 1–40 mm
• 열 및 표면: 진공 Q+T, 유도 경화, 침탄 0.8-2.0 mm, 질화, 용융 Zn 40-120 µm, Geomet, 크롬 플레이트, 쇼트핀 SA 2.5
• QA: 100% UT/MT, 3-D CMM, 반경 상의 자기 입자, 피로 및 충격 테스트 검증됨; 필요한 경우 ISO 9001, PED, CE, AS9100D

4. 속도 및 유연성

• 프로토타입 단조: 7~10일(자동차), 10~15일(산업)
• 자동차 시리즈: 3~5주 소요 콜드폼 도구 빌드
• 중공업: 20-30일; 철골포장 수출, DDP 글로벌